Строительство нового аэропорта Омск-Фёдоровка подорожало до 64,6 млрд рублей. Финансирование ведётся как государством, так и частными инвесторами через механизм «Фабрика проектного финансирования».
Концессионером проекта выступает «Аэропорты Регионов», ВЭБ.РФ выделяет 4 млрд рублей. Аэропорт начали строить более 40 лет назад, затем проект заморозили, но теперь планируют завершить.
Дизайн комплекса был выбран в 2024 году архитектурным бюро «Хвоя». Терминал рассчитан на приём широкофюзеляжных самолётов, включая A380, и отличается современным архитектурным обликом.
По прогнозам, к 2048 году аэропорт сможет обслуживать более 4,5 млн пассажиров в год — 3,6 млн на внутренних рейсах и почти 1 млн на международных. Для сравнения, вся программа разработки российского Superjet обошлась в 44 млрд рублей, а мосты во Владивостоке — в 50 млрд рублей.
Прогнозируемый пассажиропоток к 2048 году — более 4,5 млн человек в год: 3,6 млн на внутренних рейсах и почти 1 млн на международных. Для сравнения, текущий поток Омска составляет около 1,7 млн человек в год. Эксперты сомневаются, что такие прогнозы реалистичны.
Аэропорт находится вдали от центра Омска, что вызывает вопросы о транспортной доступности для пассажиров. Эксперты также отмечают, что успешность объекта будет зависеть от развития инфраструктуры и транспортной логистики региона.
Читайте ещё по теме:
Новый аэропорт Ижевска будет носить имя Калашникова
На российских аэродромах построили ангары не только для Ту-95МС и Ту-160, но и для «Гераней»
Новый аэропорт для малой авиации построят в Краснодарском крае
Сейчас на главной
Математическая модель поможет врачам подобрать правильную схему лечения
Комплекс мощностью 332,5 тыс. тонн чугуна в год появится на территории опережающего развития «Белорецк»
Предприятие откроют в Свердловской области в 2027 году
В Татарстане импортозаместили горелки для американского газотурбинного двигателя Solar Turbines
Более 1,6 тыс. крытых вагонов 11-9586 составили основу выпуска армавирского предприятия
Также к ним присоединился Ил-76ТД
Наблюдение на расстоянии 100 км стало обычной практикой для военных
Новое оборудование обеспечивает безсмазочное сжатие природного газа, гарантируя его исключительную чистоту
Военный эксперт Кнутов не увидел конкурента «Прорыву» по критерию «цена/качество»
Учёные использовали 3D-сканирование для сохранения исторического наследия
Цель исследования — оценка точности слежения за движущимися объектами в пространственной ориентации
Новое предприятие может появиться в Казани в 2027 году