АвтоВАЗ может получить исключительные налоговые льготы от государства для поддержки на фоне снижения спроса на автомобили Lada. Об этом сообщил губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
По словам Федорищева, на АвтоВАЗе работает 40 тыс. человек, еще 15 тыс. трудятся в кооперации на территории Самарской области. Снижение загрузки предприятия он связывает с решением ЦБ РФ по ключевой ставке.
Губернатор уточнил, что обсудил поддержку компании с федеральными министрами труда, промышленности и финансов. Помощь будет комбинированной: федеральной с региональным софинансированием, ориентировочно в размере 12%.
Совместно с «Ростехом» прорабатывается расширение специнвестконтракта (СПИК) для предоставления АвтоВАЗу налоговых льгот. Федорищев подчеркнул, что прямые денежные переводы от региона невозможны, поэтому поддержка будет реализована через льготы, чтобы сохранить промышленный сектор и стимулировать развитие автопрома.
Ранее компания планировала перейти на сокращенный четырехдневный режим работы с 29 сентября из-за давления на авторынок и переполненных складов. По данным Минпромторга, рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за январь–июль 2025 года упал на 23,4% — до 704,7 тыс. единиц. Продажи Lada за этот период снизились на 24,4% — до 183,7 тыс. машин, по данным «Автостата».
На ПМЭФ-2025 глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что ожидается сокращение продаж Lada на 20–25% в 2025 году. Производственный план будет скорректирован пропорционально.
