Новый российский легкомоторный самолёта ЛМС-901 «Байкал» дешевле зарубежных аналогов, заявили в Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА).

Серийное производство «Байкала» планируется начать в конце 2026 года. В УЗГА отметил, что «Байкал» — полностью отечественный самолет, не имеющий иностранных комплектующих.  

Самолет «Байкал» дешевле зарубежных аналогов, обладает высокой крейсерской скоростью и большой дальностью полета.
УЗГА

Создание самолета «Байкал» обеспечило заказами порядка 200 российских предприятий. В настоящее время самолёт отправили на ремоторизацию.

Эта процедура подразумевает замену ранее установленных импортных комплектующих на отечественные аналоги (двигатель ВК-800СМ и винт АВ-901).
УЗГА

Ранее www1.ru сообщал, что темпы поступления истребителей Су-57 в ВКС России возросли.

Читайте ещё материалы:

Модернизированный самолёт Ту-214 вылетел на испытания над Казанью

«Это не «Жигули»»: авиаэксперт заявил о высокой надёжности SJ-100 «Суперджета»

Сверхзвуковой самолёт МиГ-21 восстановили на заводе «Вымпел»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия