На Дальнем Востоке возобновили производство автокранов марки «Хабар». Хабаровский Инженерно-технический центр «Подъёмно-транспортные механизмы» (ИТЦ ПТМ) и московская компания «Палфингер Сани Крэйнз» решили восстановить выпуск после временной приостановки из-за нехватки шасси КАМАЗа, необходимых для сборки.
Автокран «Хабар» базируется на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 с грузоподъёмностью 30 тонн и оснащён 32-метровой телескопической стрелой. Сейчас завершается сертификация нового варианта крана с увеличенной грузоподъёмностью до 35 тонн, после чего стартует серийное производство.
Этот проект важен, поскольку возрождение производства отечественных автокранов снижает зависимость от импортных комплектующих и поддерживает развитие строительной техники в России. Надёжные и мощные краны востребованы в различных отраслях, от строительства до промышленности, что делает восстановление производства актуальным для экономики страны.
Читайте ещё материалы по теме:
Полностью российскую бурильно-крановую машину ML5600Z от «Мега Драйв» представили в Ставрополе
В России произвели первые автокраны для перевозки радиоактивных грузов и ядерного топлива
Сейчас на главной
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек
Внедорожники «Патриот» и «Пикап» подорожали на 31 тысячу
Пять новых машин пополняют городской парк столицы Башкирии
Рентабельность добычи криптовалют определяется тарифами на электроэнергию