«Метровагонмаш-Сервис» (входит в состав ТМХ) завершил работы по ремонту вагонов метро для Казанского метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Работы включали ремонт первого объема (ПДР-1) электропоездов моделей 81-765.4К и 81-766.4К. Их провели на производственных площадях МУП «Метроэлектротранс» в Казани.
В рамках ПДР-1 выполнили работы по обслуживанию и ремонту ходовой системы, оборудования тягового привода, источников питания, пневматического оборудования и электрооборудования. Также проводилась замена блоков и систем, выработавших свой ресурс. Подъёмочный деповский ремонт первого объема производится каждые 560 тысяч километров пробега вагона. Это позволяет восстанавливать его исправность и работоспособность.
Гарантия на выполненные мероприятия составляет не менее 140 тысяч километров пробега в течение 12 месяцев.
«МВМ-Сервис» — единственная в России специализированная организация, осуществляющая фирменное сервисное обслуживание поездов метро. Компания также проводит регулярное техническое обслуживание и ремонт более 4600 вагонов Московского метрополитена и имеет опыт выполнения планового ремонта для зарубежных метрополитенов.е
Ранее www1.ru сообщал, что ТМХ увеличивает выпуск электроники для транспорта в шесть раз.
Читать материалы по теме:
Образец поезда на водородном топливе появится в России в 2025 году
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Учёные предупреждают о возможных магнитных бурях
Эксперт в сфере плазменных технологий указал на проблему с хранением такого топлива
Девять клиник Свердловской области оснастили регистраторами
Задолженность со стратегического предприятия взыскивает ООО «Уралэнергосбыт»
Оборудование для газификации острова в южной части Курил произвёл Коломенский завод
«Техносфера Россия»: работы по истребителю ведут по остаточному принципу
Боевые самолёты стоят на вооружении ВВС Сербии
Борт 73057 выполнил четыре испытательных полёта в начале марта 2026 года в Жуковском
Воздухоразделительная установка выдаёт до 40 000 м³ кислорода в час
Завод под Тулой производит шесть моделей для российского рынка
Причиной стал кризис с поставками сырья на Ближнем Востоке
Автоэксперт прокомментировал слухи о дополнительном НДФЛ за автокредиты под 0%