КБ «Алмаз» представил наработки по проекту цифровой трансформации судостроения

В задачах указан переход на российское ПО

Конструкторское бюро «Алмаз» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) на Всероссийской конференции «Информационные технологии в машиностроении–ИТМаш-2025» представило свои наработки по проекту цифровой трансформации судостроения.

О цифровизации и информационном моделировании в ЦМКБ «Алмаз» при проектировании гражданских судов рассказал эксперт бюро Александр Егоров.

ЦМКБ «Алмаз» совместно с ОСК работает над созданием отечественной судостроительной системы автоматизированного проектирования (САПР) тяжелого класса.

Главные задачи проекта — переход на российское программное обеспечение, оптимизация взаимодействия проектанта, заказчика, завода-строителя, эксплуатанта и регулятора через работу в единой цифровой среде.

В основе САПР — информационная модель судна с информацией о его элементах, трудоемкости видов работ, сведениях о стоимости компонентов и наиболее дорогостоящих операциях.

Читать материалы по теме:

Для российского двигателя Д100 разработаны воздухоохладители проточной системы охлаждения

Для стройматериалов и урожая: спущена на воду серия российских барж проекта RBD4608

Первая камера для измерения трещин в кораблях и причалах появится в России. Оборудование и его ПО уже проходят тестирование

01 июн 17:22 Новости
Испытания нового вездехода ЗВЕЗДА НХ4-41 начались в Кстове Машина получила двигатель ЯМЗ-534 и механическую коробку передач от КамАЗа
01 июн 16:52 Новости
«Восточная верфь» передаст заказчикам 8 промысловых судов до конца 2026 года Корабелы Владивостока строят краболовы и ярусоловы проектов 03141 и 03142
01 июн 14:11 Новости
Завод «Алтайлесмаш» представил гусеничный вездеход «четыре в одном» Машину весом около 22 тонн оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-238 мощностью 180 л.с
01 июн 11:04 Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
01 июн 09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
Источники:
Port News
2025-07-18 11:27:11 Максим Борисов Транспорт АО «ОСК» КБ «Алмаз»
Telegram Дзен

Сейчас на главной

Все новости