Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета представили уникальную разработку — переносную цифровую радиостанцию «ХИТ МАНЕТ». По словам учёных, это устройство способно обеспечивать надёжную связь в самых сложных условиях: в горной местности, глубоких шахтах, плотной городской застройке и других местах, где традиционные средства связи оказываются бесполезными.
Ключевая особенность новой радиостанции — использование одновременно двух частотных диапазонов. Низкоскоростной канал в диапазоне 130–1000 МГц подходит для работы на больших расстояниях, эффективно огибая естественные препятствия. Высокоскоростной канал 2400–2500 МГц прекрасно справляется с городскими условиями, легко проникая через бетонные стены и другие искусственные преграды. Такой дублирующий подход практически исключает возможность полного обрыва связи.
Технологическая основа устройства — система MANET (Mobile Ad Hoc Network), позволяющая радиостанциям связываться между собой напрямую, без использования вышек или центральных серверов. Как поясняет Сергей Тюрин, старший преподаватель кафедры «Автоматика и телемеханика» ПНИПУ, главное преимущество их разработки — одновременное использование двух независимых сетей MANET.
Это делает связь более надежной. Её главное преимущество — в том, что отказ одного или нескольких устройств не приведет к полной потери связи. Это делает сеть более гибкой. Использование двух блоков MANET в радиостанции повышает надёжность связи в случае сбоя одного из них, а также позволяет покрывать большую территорию, улучшая качество сигнала и доступность сети.
Среди характеристик устройства — скорость передачи данных до 54 Мбит/с в высокоскоростном режиме, что существенно превышает показатели большинства аналогов. Радиостанция оснащена системой «когнитивного радио», которая автоматически находит свободные частоты, избегая помех. Уровень безопасности обеспечивает шифрование AES-256, защищающее переговоры от перехвата.
Стоит отметить способность устройства работать в экстремальных температурных условиях – от -25°C до +55°C. Полного заряда аккумулятора хватает на трое суток непрерывной работы. Дополнительные функции включают режим ретранслятора для расширения зоны покрытия и возможность интеграции со смартфонами через Bluetooth.
Потенциальные сферы применения широки — от спасательных операций и связи на промышленных объектах до экстремального туризма. В отличие от зарубежных аналогов, таких как AN/PRC-163 от L3Harris или отечественной Р-187-П1 Азарт, пермская разработка предлагает новый уровень надёжности связи в самых сложных условиях.
Главным отличием нашей разработки от современных аналогов, таких как, например, рации Р-187-П1 Азарт производства НПО Ангстрем, AN/PRC-163 от L3HARRIS и других, является то, что мы используем не одну сеть MANET, а две, причём одновременно на двух частотных диапазонах.
Разработка уже получила патент №2841996 и продолжает совершенствоваться в рамках программы «Приоритет-2030».
Ранее www1.ru сообщал о разработке протокола связи на основе сети MANET.
Читайте ещё материалы по теме:
Прорыв в мобильной связи: антенну 5G разработали инженеры МФТИ
Воронежцы охотятся за Wi-Fi: город живёт без мобильной связи уже неделю
Сейчас на главной
Проверка пройдёт над побережьем Белого моря в реальных погодных условиях
Глава Минэнерго США уверяет, что будет следовать закону о запрете импорта, принятому ещё при Байдене
Беспилотник поражает цели на расстоянии в сотни километров
Передвижной цех предназначен для работы в полевых условиях вдали от стационарных СТО
Пока в опросе лидируют «Эмка» и «Микроша»
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29