Электродвигатели производства компании «ТМХ-Электротех», успешно прошли испытания для вагонов метро. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

24 асинхронных тяговых электродвигателя ДТА-170 протестировали на Замоскворецкой линии Московского метрополитена в электродепо «Сокол». Испытания длились 8 месяцев, в течение которых двигатели преодолели более 60 000 километров.

Положительные результаты тестирования подтвердили надежность работы электроподвижного состава с электродвигателями производства «ТМХ-Электротеха» в условиях интенсивной эксплуатации столичной подземки.
ТМХ

Асинхронный тяговый электродвигатель ДТА-170 начали осваивать в 2023 году. Тогда на заводе провели комплексную технологическую подготовку и изготовили 28 опытных образцов, успешно прошедших предварительные и приемочные испытания.

Серийный выпуск двигателей новой модели начали в 2024 году. «ТМХ-Электротех» планирует произвести более 300 тяговых электродвигателей ДТА-170 в этом году.

Ранее www1.ru сообщал, что первые тяговые компоненты для высокоскоростного поезда представил завод «Уральские локомотивы».

Читать материалы по теме:

В России дали старт строительству ВСМ: между Москвой и Петербургом появится 14 станций

Минтранс прорабатывает строительство новой высокоскоростной магистрали до новых регионов

Путину показали макет российского высокоскоростного поезда: что известно о проекте ВСМ

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Ассистент уже умеет разбирать расходы, инвестиции и финансы бизнеса, а в будущем сможет проводить платежи в пределах установленного человеком лимита

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

«Ростелеком» завершил крупнейший телеком-проект, рассчитанный на внутрироссийский и международный трафик

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Двухосный тягач с 13-литровым движком на 480 л. с. и роботизированной коробкой собран из 1300 китайских комплектующих