У России есть техническая возможность возобновить производство стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС «Медведей». На это указал депутат Андрей Гурулев.
Он уточнил, что есть самолёты ещё советского производства, которые «ушли безвозвратно». Но есть и другие – их можно возродить и модернизировать.
Бомбардировщик Ту-95 мы уже не производим. То есть, вообще не производим. Хотя в принципе можем. На Самарском авиазаводе, где его раньше выпускали, при желании можно и 95-й раскрутить. А СНТК им. Кузнецова двигатель НК-12 поставит — и всё это поедет. А если поставить ещё всю современную авионику и другие системы, тоже современные, машина по-другому совершенно заиграет.
Ту-95 (по классификации НАТО — Bear — «Медведь») — семейство стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. Серийно выпускался до 1992 года на Таганрогском машиностроительном заводе имени Г.М. Димитрова и авиационном заводе номер 18 в Куйбышеве (ныне «Авиакор», Самара).
Ранее www1.ru сообщил, что «Уралвагонзавод» объявил всероссийское голосование на новое имя для БМПТ «Терминатор».
Читайте еще материалы:
Появились кадры низковысотного пролёта «летающего танка» — штурмовика Ил-2
Появилось уникальное видео встречи российского дрона с американским F-16
Стратегический ракетоносец Ту-160: в чем уникальность «Белого лебедя»
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера