В настоящее время авиаперевозчики в России столкнулись с проблемой приобретения новых воздушных судов отечественного производства.
Причина — отсутствие на рынке моделей МС-21 и SSJ New, оснащенных локальными двигателями, которые еще не получили сертификаты и не прошли необходимые испытания, сообщил Виктор Горбачев, член Общественного совета при Ространснадзоре.
Ранее в Ростехе поддержали идею полного перехода на российскую авиатехнику. Однако Горбачев отметил, что требование о покупке новых самолетов невыполнимо из-за их фактического отсутствия на рынке.
Прежде чем получить сертификат летной годности, самолет должен налетать определенное количество часов без поломок и отказов. Даже Ил-114 и Ту-204 практически нет.
Горбачев добавил, что через четыре-пять лет Россия должна полностью отказаться от использования иностранных лайнеров.
Ранее www1.ru сообщал, что бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» и советский Ту-144 станут базой для нового сверхзвукового российского лайнера.
Читайте еще материалы:
Быстрее пули: в Ростехе назвали задачи новейшего Ил-76МД-90А
Американский F-35B заимствовал русскую идею прошлого века для функции вертикального взлёта и посадки
Ульяновскую «Приборку» загрузили работой по МС-21, SJ-100 и Ту-214 на ближайшие годы
