Первый отечественный беспилотный тягач Navio L5 показали вживую

Navio L5 снижает затраты на логистику до 30% и экономит до 15% топлива

В России живьем представили полностью автономный грузовой тягач Navio L5, разработанный отечественной компанией Navio. Машина не требует водителя: вместо кабины с креслом — только техническое оборудование. Управляется тягач продвинутым автопилотом, соблюдающим все правила дорожного движения и способным учитывать различные дорожные ситуации.

Navio L5
Navio L5

По словам разработчиков, Navio L5 способен снизить логистические затраты до 30% и экономить до 15% топлива.

Премьера состоялась на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2025). Хотя впервые тягач показали ещё в конце 2024 года, теперь журналисты и участники конференции увидели его вживую. Автомобиль выглядит футуристично: у него нет лобового стекла, вместо него — большой LED-экран, на который выводится информация о текущем состоянии машины: скорость, поворотники и другие данные.

Navio L5 ориентирован на магистральные перевозки. Он оснащён системой машинного зрения, включающей камеры, радары и LiDAR-датчики, что позволяет ему сканировать дорожную обстановку и «видеть» разметку, знаки, других участников движения, пешеходов и препятствия. Благодаря этому тягач умеет держать полосу, безопасно перестраиваться, выбирать оптимальную скорость, соблюдать дистанцию и экстренно тормозить при необходимости.

Система автопилота работает в связке с удалённым оператором, который в режиме реального времени контролирует движение машины, обеспечивая дополнительный уровень безопасности. Отсутствие водителя позволяет не только экономить на зарплатах, но и сокращает простои — автономному тягачу не нужен отдых, что даёт значительный выигрыш в логистике.

Читайте ещё по теме:

Инновационная передняя панель тягача Navio L5: новый уровень коммуникации на дороге

Компания Navio представила российский беспилотный тягач L5

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Hi-Tech Mail

Сейчас на главной