Специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета (ЛЭТИ) и МГТУ им. Баумана разработали технологию для прецизионного контроля процессов горения в ракетных двигателях на твёрдом топливе (РДТТ). Метод основан на использовании компактного рентгеновского комплекса, позволяющего в режиме реального времени анализировать параметры работы двигателя без его физического вскрытия.
В основе разработки — малогабаритный рентгенографический комплекс с источником излучения, созданный предприятием «ЭЛТЕХ-Мед». Уникальность оборудования заключается в размере фокусного пятна (менее 50 микрометров), что обеспечивает высокую детализацию изображений. Для фиксации быстрого сгорания топлива применяется динамический детектор, способный снимать до 30 кадров в секунду. Это позволяет отслеживать скорость горения, распределение компонентов топлива и состояние внутренних поверхностей камеры.
РДТТ, в отличие от жидкостных аналогов, обладают повышенной надёжностью и простотой конструкции, что делает их ключевыми элементами в космических и оборонных системах. Новый метод решает проблему диагностики в экстремальных условиях — при температурах до 3000°C и давлении в сотни атмосфер. Как отметил профессор ЛЭТИ Артём Грязнов, технология выявляет дефекты на этапах производства, оценивает износ двигателей и предотвращает аварии до запуска.
Традиционные методы анализа РДТТ требуют остановки и разборки двигателя, что увеличивает время и стоимость испытаний. Инновационный подход сокращает риски человеческих ошибок и повышает безопасность эксплуатации ракетной техники. Для России, активно развивающей космические и оборонные программы, такая технология — шаг к снижению зависимости от зарубежных решений и укреплению технологического суверенитета. Кроме того, метод открывает возможности для оптимизации состава топлива и проектирования более эффективных двигателей нового поколения.
Испытания проведены на макете РДТТ, но учёные уже ведут переговоры с предприятиями ракетно-космической отрасли о внедрении разработки в промышленные процессы.
Читать материалы по теме:
Российские плазменные двигатели СПД-70М на ксеноне и криптоне запустят в серийное производство
В России придумали революционный метод диагностики турбореактивных двигателей в собранном состоянии
Новый томограф для проверки качества авиационных деталей разработали в России