Компания «Инфоком-Авиа» (входит в Ростех) и «Аэрофлот» заключили договор об эксплуатации российского сервиса цифровой авиационной связи «борт—земля» (ACARS). Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации.

Сервис в режиме реального времени передает телеметрию с самолета в центр управления перевозчика. Его разработали специалисты компании «Азимут».

Цифровая связь позволяет обмениваться с командиром воздушного судна метеопрогнозом и инструкциями, в том числе в случае ЧП. 

ACARS заменит иностранные аналоги, которые недоступны для российских авиакомпаний из-за санкций. 

В рамках работ по импортозамещению было разработано необходимое оборудование, создана сеть наземных станций и сформирован центр обработки данных на территории России.
Пресс-служба Ростеха

Сейчас обмен информацией через эту систему осуществляют порядка 2/3 парка воздушных судов нашей страны. 

Читайте еще по теме:

«Аэрофлот» повысил плату за возврат или обмен билетов по России на 25%

В «Аэрофлоте» объяснили, почему у самолётов такое маленькое шасси

«Аэрофлот» разрешил пассажирам самостоятельно исправлять ошибочные данные в билетах

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

На предприятии также зарегистрировано свыше 45 товарных знаков и заключено более 120 лицензионных договоров на их использование

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент