Отечественный вездеход «Арктика», разработанный инженерами КАМАЗа, преодолел 3300 км по труднодоступным регионам Якутии и Чукотки.
Экспедиция стартовала в Якутске и финишировала в Певеке за рекордные 7 дней вместо запланированных 15. Участники маршрута отмечают, что машина демонстрировала устойчивость при температурах ниже –50°C и на сложных участках, включая ледовые переправы с нестабильным покровом.
Ключевым испытанием стал переход через реку Колыму, где толщина льда варьировалась, создавая риск провала. Однако специальная конструкция шасси и распределение нагрузки позволили технике преодолеть опасную зону без повреждений. Экипаж, работая в режиме 18-часовых смен, подтвердил возможность длительной эксплуатации «Арктики» в автономных условиях.
Вездеход оснащён полным приводом, усиленной подвеской и шинами сверхнизкого давления, обеспечивающими сцепление на рыхлом снегу и льду. Силовая установка адаптирована для работы в экстремальных холодах, а герметизированный кузов защищает экипаж от переохлаждения.
Успешный пробег подтверждает готовность российских технологий к освоению арктических территорий, где традиционная техника неэффективна.
Читать материалы по теме:
Покоритель Арктики: КамАЗ провел испытания вездехода К-6345
Не имеет аналогов в мире: «Трэкол» показал вездеход АРКТИКА на форуме «Армия-2024»
Выпуск автобусов-вездеходов «Арктика» наладят в конце 2025 года на заводе «Урал»
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
