Первый российский двигатель для легких вертолетов ВК-650В создан петербургским предприятием «ОДК-Климов». Агрегат воплощает в себе лучшие конструкторские решения и передовые технологии, сообщила Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
Двигатель создали в рекордно короткие сроки — всего за пять лет. Разработка эскизного проекта стартовала в 2019 году, а уже в конце 2024-го ВК-650В получил сертификат типа.
ВК-650В заменит иностранные двигатели на вертолетах «Ансат», Ка-226Т, а также будет использоваться в других перспективных отечественных и зарубежных вертолетах взлетной массой до 4 тонн. Двигатель уже показывает надежную работу при отработках в составе легких вертолетов.
Новый двигатель имеет взлетную мощность 650 л.с, а также на различных режимах выдает от 400 до 750 л.с.
Ранее www1.ru сообщал, что на импортозамещенные МС-21 возникла огромная очередь, лайнеры придется подождать.
Читайте еще материалы:
Уникальную технологию моделирования автомобильных двигателей разработали в России
Раскрыто число деталей в новейшем двигателе ПД-8 для «Суперджета» SJ-100
Россия поставила задачу добиться импортозамещения в производстве станков до 95%
Сейчас на главной
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ
А также было отражено 3,5 миллиона фишинговых атак
Кумулятивная струя разбивается о металл до того, как коснётся брони
Специалисты использовали лазерное сканирование и фотограмметрию для точного воспроизведения
Подготовку к запуску обсерватории планируется завершить к 2030 году
Технология моделирования улучшает безопасность и скорость движения
Замкнутый цикл абразива повысит рентабельность литья
Новая разработка поможет сократить отходы и превратить пластик в полезные изделия
Для Индии проект боевого истребителя имеет стратегическое значение
Машины будут продаваться только через интернет
НПО машиностроения увеличило объёмы выпуска ключевой продукции в 2025 году