На выставке «Электротранс» в Москве АвтоВАЗ представил прототип электрического седана Lada e-Aura.
Он представляет собой полностью электрическую версию бизнес-седана Lada Aura, дебютировавшего в ноябре 2024 года. Прототип e-Aura сохранил узнаваемый дизайн Aura, но получил электромотор.
Внешне Lada e-Aura практически идентична бензиновой версии, за исключением шильдиков и решётки радиатора, указывающих на электрификацию.
В отличие от стандартной Lada Aura, салон электрической версии седана имеет другой дизайн и цветовую гамму. В задней части сиденья обиты красной кожей, а между ними находится консоль с подлокотником и сенсорными панелями.
Пресс-служба АвтоВАЗа сообщила «Известиям» точные характеристики электрического седана. Lada e-Aura оснащена синхронным электродвигателем с пиковым значением мощности 163 л.с. (240 Нм). На одном заряде автомобиль способен проехать 350 км, а максимальная скорость составляет 150 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает всего 8 секунд. Емкость батареи равна 56 кВт⋅ч. По силовой установке e-Aura — аналог Lada e-Largus.
По сравнению с бензиновым седаном Aura, Lada e-Aura ускоряется на 4,5 секунды быстрее. Однако обычный седан имеет более высокую максимальную скорость. Электрическая версия имеет снаряженную массу 1450 кг — это на 50 кг больше, чем у бензинового аналога.
В список оснащения вошли отделка салона из натуральной кожи, подогрев сидений, руля, ветрового стекла и форсунок, мультимедиасистема с сервисами «Яндекса» и отображаемой на панели приборов навигацией, восемь динамиков, фронтальные и боковые подушки безопасности, светодиодная оптика, система мониторинга слепых зон и прочие опции.
Читайте ещё по теме:
Появились кадры самой дорогой модели Lada e-Aura
Красная кожа и сенсоры в подлокотнике: АвтоВАЗ впервые вживую показал салон Lada e-Aura
Мантуров протестировал электромобиль LADA e-Aura и провел заседание совета директоров «АвтоВАЗа»