«Лаборатория будущего» представила модифицированые версии БПЛА «Муха» и «Муравей»

Дроны предназначены для транспортировки грузов

Компания «Лаборатория будущего» усовершенствовала свои беспилотные летательные аппараты (БПЛА) «Муха» и «Муравей». Они предназначены для перевозки грузов.

Основная задача беспилотника «Муха» — доставка проб нефти в труднодоступные места. БПЛА также можно использовать для поиска людей.

Технические характеристики модели:

  • Грузоподъемность — до 5 кг.
  • Скорость — более 100км/ч.
  • Дальность полета — до 15 км.
  • Время полета — до 35 минут.
  • Работает при температуре от -30℃ до +50℃ и скорости ветра до 54км/с.

Дрон «Муравей» также предназначен для перевозки грузов. БПЛА успешно используют для транспортировки медикаментов в ХМАО.

Технические характеристики модели:

  • Грузоподъемность — до 12 кг.
  • Скорость — до 110км/ч.
  • Время полета — до 33 минут.
  • Дальность полета — до 15 км.

Компания продолжает производство беспилотник. Объемы производства в этом году достигли до 100 единиц дронов в месяц.

Ранее www1.ru сообщал, что «Тихие крылья» запустили серийное производство беспилотников «Легионер».

Читать материалы по теме:

Не имеет аналогов в России: «Калашников» разработал симулятор для операторов дрона СКАТ 350М

Без неба нам никак нельзя: «Калашников» представил беспилотный вертолет «Альфа-Е» с грузовым кейсом

Хитрый ход: в Defence blog узнали, как российская компания «Планар» обошла санкции США

21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта
21 июн 14:42 Новости
Индия отказывается от Су-75 из-за отсутствия лётных испытаний Нью-Дели считает образцом боеспособного истребителя Rafale
20 июн 13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
19 июн 13:00 Новости
Проблему низких двигателей Ил-114-300 решили, но заменой Ан-26 и Як-40 он не станет Авиаэксперт Пантелеев: винты самолёта на грунтовых ВПП защитят щитками

Сейчас на главной