Компания Sollers активно внедряет технологию 3D-печати для создания комплектующих автомобилей УАЗ и бренда «Соллерс». Инновационная технология уже применяется в мелкосерийном производстве и позволяет ускорить разработку и тестирование деталей.
Сегодня группа «Соллерс» широко применяет аддитивные технологии при изготовлении прототипных деталей экстерьера и интерьера из пластиков и осваивает мелкосерийное производство металлических компонентов.
С помощью 3D-принтеров корпуса воздушных фильтров, облицовки светотехники, блоки предохранителей и накладки бамперов. Технология охватывает текущую линейку автомобилей и перспективные модели. Использование принтеров дает возможность делать сложные детали с высокой точностью и минимумом затрат на образцы.
Производственные мощности для 3D-печатинаходятся в Казани и Ульяновске. Там работают филиалы инжинирингового центра компании.
Ранее www1.ru сообщал, что Sollers начал принимать заказы на новый легкий фургон SF1.
Читать материалы по теме:
Sollers наладил выпуск трех модификаций 6-ступенчатых механических коробок передач
Отечественный пикап Sollers ST6 резко подешевел
Sollers выпустит новый минивэн
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ