Наземные испытания вертолета «Ансат» с отечественным двигателем продолжаются. Об этом заявили в пресс-службе Минпромторга.
В настоящее время специалисты проводят наземные испытания винтокрылой машины с новыми отечественными двигателями ВК-650В, идёт отладка систем для следующих этапов испытаний — зависания и перемещений у земли в обеспечение первого вылета.
После завершения всех видов необходимых испытаний и прохождения соответствующих процедур в Росавиации планируется сертифицировать обновленный «Ансат» в импортозамещённом облике.
Минпромторг
В ведомстве подчеркнули, что на вертолете «Ансат» заменили все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, а базой для импортозамещенного «Ансата» стала сертифицированная в конце 2022 года модернизированная версия винтокрылой машины.
Импортозамещенный «Ансат» увеличит дальность полета с 505 км до 660 км, получит автопилот, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, модернизированную систему вентиляции и обогрева. Также на обновленный «Ансат» установили отечественную светодиодную светотехнику.
Ранее Ростех опроверг слухи в Сети об остановке эксплуатации вертолетов «Ансат», заявив об отсутствии для этого объективных предпосылок.
Читайте ещё материалы:
Экологичность авиадвигателей увеличили почти на 25% хитрым способом
Турбовинтовые самолёты УТС-800 могут получить двигатели ВК-800СМ
Нижегородский завод начал выпуск литейных деталей для самолётов МС-21 и Ту-214