Российский Су-57 — единственный в мире истребитель, который улучшил фигуру высшего пилотажа «Колокол» и превзошел всех. Об этом сообщил @zvezdanews.
https://rostec.ru/media/news/oak-peredala-minoborony-partiyu-seriynykh-samoletov-pyatogo-pokoleniya-su-57/#start
Если раньше борт уходил в пикирование, то теперь самолет на несколько секунд зависает в воздухе. Мастерство на международной авиационной выставке Aero India в индийском Бангалоре демонстировал летчик-испытатель Сергей Богдан.
«Колокол» — фигура высшего пилотажа, при которой пилот переводит самолёт в вертикальный набор высоты с последующим гашением скорости до практически полной остановки.
После того, как тяга становится нулевой, за счет хорошо скомпонованных аэродинамических качеств, самолёт начинает «проваливаться» вниз в вертикальном положении, соблюдая горизонтальную плоскость. Траектория полёта самолёта при выполнении этой фигуры пилотажа схожа с очертанием колокола.
Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха подчеркнул, что Су-57 регулярно участвует в реальной боевой работе, именно там он демонстрирует свои лучшие характеристики.
Истребитель заходит в зону поражения ПВО, до его обнаружения может выпустить ракету и уйти из зоны поражения.
Вадим Бадеха, глава ОАК
Ранее www1.ru сообщил, что всенаправленный детектор дронов-камикадзе «Талисман ДС 3000» разработали для военных.
Читайте ещё материалы:
ОДК сохранит управление предприятием, разрабатывающим двигатель ПД-14 для лайнера МС-21
Российские боевые FPV-системы объявили стандартом для всего мира
Истребители Су-30СМ2 и бомбардировщики Су-24М отработали удары по военным кораблям на Балтике