Издание «Журнал Авто.ру» опубликовало первый тест обновленного Lada Largus, который теперь выпускается в Ижевске.
Внешне новинка почти не отличается от прежней версии, собиравшейся в Тольятти: сварка и окраска выполнены аккуратно, панели подогнаны хорошо. Однако не обошлось без недочетов: джойстик регулировки зеркал, унаследованный от французских моделей, оказался не только неудобно расположенным под ручником, но и сломанным в тестовой машине.
В базовой комплектации Largus теперь вообще не оснащается аудиосистемой, а в топовой получил сенсорный экран EnjoY Pro вместо старой мультимедиа Renault. При этом модель потеряла ряд полезных опций: исчезли потолочная полка, форточки третьего ряда, противотуманные фары, подогрев руля и задних сидений, а также USB-порты для пассажиров.
Динамика и управляемость Largus остались прежними, но во время теста обозревателей серьезно насторожила работа тормозов. На подмороженном асфальте при резком торможении АБС сработала странно: раздался треск, а машина почти перестала замедляться, как будто скользила по льду – хотя поверхность не выглядела скользкой.
Читайте ещё по теме:
«Всё по уму»: автоэксперт Кадаков посмотрел, как производят LADA Largus в Ижевске
Ижевский завод выпустил платиновый юбилейный LADA Largus
Серийное производство LADA Largus перезапущено в Ижевске
