Концерн «Калашников» представит первый отечественный страйкбольный привод АК-12 на Всероссийском фестивале «СтрайкКон 2025», который пройдет в Москве в ТЦ «Тишинка» 8-9 февраля. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Привод АК-12 — совместная разработка концерна «Калашников» и компании ООО «СтрайкАрмс». Специалисты смогли интегрировать профессиональную страйкбольную начинку в фактические габариты АК-12.
Большая часть внешних деталей привода — массогабаритные аналоги обвеса АК-12. Все ключевые корпусные элементы идентичными по размерам компонентам боевого изделия, имеют аутентичное покрытие и соответствуют прочности настоящего АК-12 (основное индивидуальное стрелковое оружие военнослужащих ВС РФ).
Данное изделие является первым практически стопроцентно российским продуктом для страйкбола: в нем применено 94% деталей отечественного производства. А использование деталей массогабаритного макета АК-12 кардинально отличает его от зарубежных копий АК, так как фактически пользователь получает в руки полноценный по размерам и весу автомат АК-12.
По словам главы концерна, чем больше страйкбольных приводов будет среди любителей страйкбола, тем быстрее пройдет адаптация к настоящему боевому оружию во время службы или сборов. Использование таких приводов на уроках начальной военной подготовки.
Ранее www1.ru сообщал, что «Калашников» разработал две новые модификации автомата АК-12.
Читать материалы по теме:
Заглянет за горизонт: как работает уникальная российская РЛС «Ниобий-СВ»
Криптонит для «Бабы-Яги»: уникальный дрон-перехватчик «Сокол» с ИИ разработали в России
Эффективные кадры поражения Leopard оптоволоконным дроном: от немецкого танка осталась груда железа
Сейчас на главной
Модульная конструкция дешевле импортных аналогов и адаптирована к российскому климату
Азотный мостик и разные степени окисления расширят возможности радиодиагностики
ИИ проанализировал данные 3007 россиян для теста Торренса
Кроссовер выдержал нагрузку в 9 тонн на ремни заднего ряда и показал 30-процентный запас прочности кузова
Первый пуск планировался на 27 марта, затем на 4 апреля
Обозреватель «За рулём»: «Пятидесятка» может привлечь водителей Toyota Camry
Инженеры готовят версию «Маяк-3» для серийного производства
Прибор впервые позволит корректировать нормы предельно допустимых напряжений прямо на рабочем месте
Парящие платформы поднимаются на высоту 15–40 км и не требуют дорогостоящих космических запусков
Бизнесу грозят исключением из белых списков и лишением IT-льгот за отказ
Корпоративные клиенты смогут получать выписки в едином интерфейсе на основе API ЦБ РФ
Решётка радиатора заметно изменила внешность авто