Новая модель Lada Iskra Sport получила секвентальную коробку передач отечественного производства. Её изготовила компания TMS Motorsport из Тольятти, производящая автомобили, агрегаты и узлы с 1995 года.

Гоночная Iskra отличается от гоночной Vesta меньшими массой и габаритами, а от гоночной Granta — наличием переднего подрамника.

Iskra Sport получила мотор объемом 1,8 л на 173 л.с. На машине установлены гидравлический ручной тормоз, задние тормоза от Lada Vesta, самоблокирующийся межколесный дифференциал, специальные амортизаторы и жесткие пружины.

Производство Lada Iskra начнётся в первом квартале 2025 года, модель может занять нишу между Granta и Vesta.

Автомобиль получит атмосферные моторы объёмом 1,6 л мощностью 90 и 106 л.с., китайский вариатор и шестиступенчатую «механику» в зависимости от версии.

Читать материалы по теме:

В разных цветах и типах кузова: стало известно, когда состоится официальная премьера Lada Iskra

Названа дата начала поставок Lada Aura и Lada Iskra на экспорт

Появились кадры новейшей гоночной версии Lada Iskra: сразу в двух цветовых палитрах

Сейчас на главной

Фейковый поиск по картинке крадёт доступ к банку: МВД предупредило о новой схеме

Фейковый поиск по картинке крадёт доступ к банку: МВД предупредило о новой схеме

После установки вредонос просит перезагрузить смартфон, а затем показывает поддельное сообщение о вирусной активности

«Мёртвые души» в реестре акционеров: прокуратура требует передать государству часть акций Пролетарского завода

«Мёртвые души» в реестре акционеров: прокуратура требует передать государству часть акций Пролетарского завода

Около 0,8% предприятия до сих пор числятся за почти 2 тысячами бывших сотрудников, большинство из которых уже умерли