Специалисты СКБ-3 (входит в Кингисеппский машиностроительный завод, КМЗ) разработали новый химический состав стали для отливки якорей Холла весом в 5 тонн. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Инженеры-металлурги КМЗ скорректировали прежний состав, добавив в него 0,7% титана. Это увеличило прочность при растяжении на 30% и пластичность на 40%.
Изготовленный образец якоря успешно прошел испытания.
Якорь Холла был изобретен в 1885 году. Его создатель удалил из конструкции шток. Такой подход сделал якорь втяжным, и получил широкое распространение.
Ранее www1.ru сообщал, что КМЗ изготовит бокскулеры системы охлаждения для судов внутреннего и морского плавания
Читать материалы по теме:
KMZ восстановил двигатель 6ЧН 40/46 буксира «Чуров» для Минобороны РФ
KMZ разработал лебедку для спуска и подъема судов
Для тепловозов ТЭ10: KMZ разработал технологию заливки части дизельного двигателя 10Д100
Сейчас на главной
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры