Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) и компания «Желдорреммаш» подписали договор на обслуживание тягового подвижного состава с 2025 по 2034 годы. Контракт впервые заключен на такой длительный срок.
Потребность РЖД в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год. Такой объём работ должен сопровождаться развитием соответствующих мощностей и компетенций у наших партнёров, которые осуществляют сервисное обслуживание подвижного состава.
Документ гарантирует РЖД своевременный ремонт подвижного состава. Желдорреммаш получает прогнозируемый объем работ и производственную загрузку своих заводов на длительный срок.
Ранее www1.ru сообщал, что начались испытания новой модели электропоезда «Финист».
Читать материалы по теме:
Глава РЖД: полностью беспилотный поезд запустят в Москве в 2026 году
РЖД приобретут почти 900 вагонов отечественного производства в 2024 году
Успешно заменил «Ласточку»: электропоезд ЭС104 «Финист» запустили в Пермском крае
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ