«ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 января 2025 года берёт под контроль всю лесную технику России

Устройства доступа к системе теперь должны стоять у любого лесопользователя, даже если он вывозит древесину для личных нужд

С начала 2025 года в России любая используемая в лесу техника должна быть оснащена устройством доступа к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Требования касаются лесопожарной техники, а также любого транспорта, который используют для заготовки и перевозки древесины.

Первые 600 транспортных средств под наблюдением уже отработали тестовый период по передаче данных во ФГИС Лесного комплекса в трёх областях страны. В Рослесхозе объяснили, почему эта практика теперь распространилась на всю Россию.

Данную информацию [о местонахождении техники] необходимо передавать, во-первых, для того, чтобы при возникновении чрезвычайных ситуаций можно было бы привлечь ту или иную технику к ликвидации ЧС. Также это очень важно для прослеживаемости цепочек поставок при перевозке древесины из леса, потом на место складирования древесины, далее — на объект лесоперерабатывающей инфраструктуры. Чтобы можно было проследить весь трек с момента заготовки древесины до её переработки. 
 Пётр Микка, начальник Управления развития информационных систем и государственного лесного реестра Федерального агентства лесного хозяйства

В Рослесхозе напоминают: даже если россиянин вывозит древесину из леса для собственных нужд или делает это в розницу, система «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 января 2025 года на его транспорте ему всё равно нужна. Правда, в этих двух случаях можно обойтись без оформления ЭСД.

Чтобы соблюсти нормы законодательства, компаниям и лицам, связанным с работой в лесах, потребуется обратиться с заявлением в АО «ГЛОНАСС» и заключить договор на поставку связи. Затем они получат SIM-карты и должны будут зарегистрироваться на портале «ГЛОНАСС», а затем войти в систему ФГИС ЛК и подтвердить использование техники при лесозаготовках или тушении пожаров.

Если машины лесопользователя уже подключены к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», то нужно проверить, подходит ли его подключение по протоколам для лесной техники или нет. Должны соблюдаться требования передачи сигналов: сигнал раз в 15 минут, раз в 5 километров пути, раз в два часа — при остановке транспортного средства, также сигнал подаётся при отклонении транспортного средства на 45 градусов. Если сети на каком-то участке нет, оборудование ведет запись трека, и при появлении связи передаст информацию в систему на сервер.

Читать материалы по теме:

«Ещё быстрее»: АО «ГЛОНАСС» начнёт применять ИИ в обработке звонков через систему реагирования в 2025 году

В китайские автомобили встроят платформу на базе российской системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Безопасность не ждёт: «ЭРА-ГЛОНАСС» будет работать в местах без связи

19 апр 13:17 Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17 Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
18 апр 06:01 Новости
Ярусолов «Марлин» и траулер «Карское море» достроят в 2026 году Суда проектов МТ1112XL и КМТ01 передадут заказчикам из Архангельской области
18 апр 04:49 Новости
Гидравлические насосы установят на земснаряд «Пётр Саблин» по заказу Росморпорта Сумма контракта дооснащения судна технического флота проекта CSD 650 — более 32 миллиона рублей
Источники:
Рослесхоз

Сейчас на главной