РЖД представили обновленный «Сапсан»: поезд полностью состоит из российских компонентов

Поезд, обновленный к 15-летию проекта, начнет курсировать 23 декабря

РЖД в честь 15-летия с момента запуска поездов «Сапсан» представили первый поезд, полностью модернезированный отечественными компонентами. Модернизация включает установку компонентов, произведенных только российскими производителями.

Первый рейс обновленного «Сапсана» запланирован на 23 декабря. На Белорусском вокзале Москвы прошла презентация первого обновленного состава. В обновленном поезде были созданы приватные зоны для бизнес-встреч, игровая зона для детей в вагоне №10, новые кресла в бизнес-классе и розетки для зарядки мобильных устройств в эконом-классе. В вагоне-бистро обновлены столы с возможностью беспроводной зарядки, а также барные стойки. По всему составу установлено светодиодное освещение с возможностью регулировки.

Кроме того, был презентован новый дизайн меню вагона-бистро на 2025 год. В меню представлены блюда российских регионов, новая линейка десертов, обновленная винная карта, составленная при участии отечественных виноделов, и детский кидс-бокс с питанием и игрушкой.

По данным РЖД, с момента запуска поездов «Сапсан» было перевезено почти 63 миллиона пассажиров. За 15 лет существования поезда преодолели более 75,8 миллиона километров, что составляет почти 120 тысяч рейсов.

После ввода первой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург поезда «Сапсан» продолжат свою эксплуатацию и в других направлениях. Заместитель главы РЖД Иван Колесников отметил, что есть много направлений, где «Сапсан» может быть востребован, особенно на линиях, где уже работают поезда «Финист» и «Ласточка».

Хотя «Сапсан» был произведен иностранной компанией Siemens, за последние 15 лет были приняты значительные меры по адаптации поезда для эксплуатации в российских условиях, что позволило сформировать собственную инженерную школу и подходы к модернизации.