Плоское сопло двигателей АЛ-51Ф1 российского истребителя пятого поколения Су-57 может снизить заметность самолета для радиолокационных станций. Модернизацию новейшего истребителя оценили в американском издании The War Zone (TWZ).
Авторы обратили внимание на появившиеся в Сети снимки, демонстрирующие Су-57 с новым соплом. На фото изображен второй лётный прототип Су-57, который используют для испытаний двигателя второго этапа, известного как АЛ-51Ф1
В левой гондоле самолета расположен двигатель с плоским соплом, которое может получить усовершенствованный Су-57. Журналисты предположили, что створки нового сопла позволят управлять вектором тяги Су-57 в двух плоскостях.
Такое скрытое плоское сопло двигателя используется, например, на F-22 Raptor. В первую очередь его выбрали для снижения радиолокационной заметности по сравнению с осесимметричным соплом. Оно также обеспечивает преимущества в инфракрасной области обнаружения.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия построила для Индии ракетный фрегат Tushil проекта с «Калибрами», «Ониксами» и BrahMos/
Читайте материалы по теме:
Еще повоюет: полувековой ПТРК «Фагот» уничтожил ретранслятор пункта управления БПЛА на фронте
Истребители Су-34 могут получить сверхдальние ракеты «Калибр-А» и Х-101: эксперт допустил этот союз
Умный и беспощадный снаряд Д-30Н: подходит для авиации и РСЗО «Торнадо-С» одновременно
