Росатом начал реакторные испытания в рамках проекта повышения обогащения ядерного топлива, сообщает пресс-служба топливного дивизиона госкорпорации. В исследовательском реакторе МИР.М1, расположенном в Димитровградском НИИ атомных реакторов, впервые проводятся испытания топлива для реакторов ВВЭР с использованием выгорающего поглотителя нейтронов эрбия и уровнем обогащения уран-235 порядка 5%. Это представляет собой шаг вперёд по сравнению с текущими международными нормами для энергетических реакторов, где обогащение, как правило, не превышает 4,95%.
Испытания топлива с повышенным обогащением являются частью поэтапного проекта, направленного на улучшение эксплуатационных характеристик реакторов. По оценкам специалистов Росатома, использование нового топлива позволит увеличить длительность топливной кампании реакторов с 12–18 месяцев до 24 месяцев, что сократит частоту остановок энергоблоков для замены топлива. Это не только повысит производительность атомных станций, но и обеспечит экономическую выгоду за счёт уменьшения количества свежих топливных кассет для одной загрузки и возможного увеличения мощности реакторов.
Испытания запланированы на четыре годичных цикла облучения, и впервые в исследовательский реактор МИР.М1 загружено топливо ВВЭР с уран-эрбиевой композицией. Полученные данные позволят разработать технологию серийного производства такого топлива, а также обосновать его использование на атомных станциях российского дизайна.
Читать материалы по теме:
«Топливо будущего» почти готово: Росатом приступил к завершению испытаний
В России начали тестировать новое авиатопливо с биодобавками
Сейчас на главной
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры