Первые десять запусков модернизированных транспортных грузовых кораблей «Прогресс-РОС» к Российской орбитальной станции (РОС) будут осуществляться с космодрома Байконур. После этого пуски будут перенесены на космодром Восточный. Такие планы изложены в презентации генерального конструктора РФ по пилотируемым системам и комплексам, главы Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Владимира Соловьёва.
Согласно представленным данным, в 2028 году планируется осуществить три запуска «Прогрессов-РОС», в 2029 году — четыре, а в 2030 году — ещё три грузовых миссии. Утверждённый в июле генеральный график создания РОС предусматривает, что первые два года запуски будут производиться с Байконура, а к концу 2029 года произойдёт переход на Восточный.
Работы над созданием Российской орбитальной станции активно продолжаются. Согласно графику, развертывание станции на околополярной орбите должно начаться в 2027 году и завершиться к 2033 году. Общая стоимость проекта оценивается в 608,9 миллиарда рублей, из которых 150 миллиардов будут выделены в первые три года.
Первым элементом станции станет научно-энергетический модуль (НЭМ), запуск которого запланирован на конец 2027 года. До 2030 года будут запущены универсально-узловой, шлюзовой и базовый модули, которые вместе с НЭМ составят основное ядро станции. На втором этапе с 2031 по 2033 годы станция будет расширена за счёт стыковки двух дополнительных целевых модулей.
Создание РОС обеспечит непрерывность российской пилотируемой программы после завершения участия в проекте МКС. Новый проект позволит решать задачи, недоступные в рамках текущих ограничений МКС и международных соглашений. Проект открыт для международного сотрудничества: странам Африки и БРИКС уже предложено участие в создании станции.
Читать материалы по теме:
Космонавтам ограничат пилотируемые полёты на РОС из-за радиации
Космонавты всё чаще вынуждены ремонтировать МКС, а не заниматься наукой — Роскосмос
Сейчас на главной
Водители в ряде случаев могут столкнуться с почти нерешаемыми проблемами
Монтаж занял 12 часов
Проект, поставленный на паузу, может нанести невосполнимый ущерб авиапрому
Лайнер находится на стадии разработки концепции
Авиаэксперт Пантелеев: потребность в Ту-214 отсутствовала бы, если бы был МС-21-400 с дальностью полёта 7000 км
Авиаэксперт Пантелеев: идеальным сценарием будет продать SSJ-100 авиакомпаниям, которые не находятся под антироссийскими санкциями
Предложено изменить подход к взысканию убытков
Компания AGR ищет технических специалистов и офисных работников
Машина получит дизельный двигатель
Lada Aura предлагается на 550 тысяч рублей дешевле, чем обычно
Сервис могут использовать 10 млн клиентов
AFP сообщает, что все члены экипажа рухнувшего в Судане борта погибли