В Московском Политехе планируют создать линейку электротранспорта к 2030 году

К 2030 году университет обещает вывести на рынок инновационные модели и технологические платформы.

Московский политехнический университет планирует к 2030 году разработать линейку современных электромобилей, включая модели категорий L7 и M1, а также беспилотные транспортные платформы и электрифицированную дорожно-коммунальную технику. Среди партнеров проекта — крупные российские компании, такие как КАМАЗ, АВТОТОР и «Меркатор», что подчеркивает значимость инициативы для отечественной промышленности.

Как отметил ректор университета Владимир Миклушевский, 17-летний опыт работы в области электромобилестроения позволил вузу стать признанным партнером для индустрии. Интеграция образовательного процесса с деятельностью предприятий-партнеров стала ключевым элементом подготовки специалистов. Московский Политех создал собственное конструкторское бюро, где трудятся опытные инженеры, конструкторы и технологи, решающие задачи для реального сектора экономики.

С 2022 года вуз развивает Передовую инженерную школу электротранспорта, которая включает шесть магистерских программ: инженерный дизайн, гоночный инжиниринг, высокоавтоматизированные транспортные средства, программная инженерия в автомобилестроении, электрифицированные транспортные средства, дизайн и стилистика транспортных средств. В рамках школы функционирует конструкторское бюро, включающее пять специализированных центров, что обеспечивает развитие новых технологий и подготовку высококвалифицированных кадров для отрасли.

Читайте ещё по теме:

Новый «Амбер» – Автотор начнет выпускать электромобили для молодежи и соцслужб

Появились фото сборки гоночного болида Rossa

В Музее Москвы показали уникальный электрический мотоцикл MIG R2

7 мин назад Новости
Завод «Алтайлесмаш» представил гусеничный вездеход «четыре в одном» Машину весом около 22 тонн оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-238 мощностью 180 л.с
11:04 Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
31 мая 12:32 Новости
МТЗ нарастит мощности для производства тяжёлых энергонасыщенных тракторов 500-сильный BELARUS 5425 проходит испытания в Брестской области
31 мая 12:11 Новости
Комфортабельные белорусские автобусы Неман-420435 могут появиться на российских дорогах Новинку от МЗКТ показали на выставке «Транспортфест-2026» в Санкт-Петербурге
Источники:
ИА «ТАСС»

Сейчас на главной