«АН Марин Консалтинг» заявила о готовности начать выпускать в России свой катамаран проекта N24. Это судно может стать ещё одним игроком на рынке туристических перевозок России.
N24 — 24-метровый пати-катамаран на 100+ пассажиров. Корпус из композита, электродвижение или дизель. Возможны ли такие суда в России? Мы уверены, что возможны. Есть готовый проект, запатентован в РФ, готовы оформить его «под регистр».
Пресс-служба ООО «АН Марин Консалтинг»
Ранее разработчики проекта катамарана N20/24 участвовали с ним в престижном международном конкурсе промышленного дизайна The Muse Design Awards в 2021 году и получили «золото».
Судно проекта N24 —лёгкий катамаран с солнечными батареями и открытым мостом, предназначенный для прогулок и перевозки туристов. Его корпус спроектирован из композитов на основе мультиаксиальных тканей и трёхслойных конструкций, что делает катамаран легче и энергоэффективнее за счёт возможности установки большего числа солнечных батарей. Кроме того, такой катамаран имеет малую осадку, что помогает ему подходить даже к необорудованному берегу.
Характеристики судна проекта N24:
На борту для пассажиров предусмотрены комфортабельные сиденья, бар, места для купания и фотографирования, душевые комнаты. Также катамаран проекта N24 имеет носовую аппарель для высадки на пляж.
«АН Марин Консалтинг» — российская компания, которая занимается морским дизайном и проектированием малых судов, яхт, катамаранов, коммерческих и служебных судов, дизайном судовых интерьеров и научно-исследовательскими работами в этих направлениях.
Также она известна как разработчик сертифицированной российской программы для расчёта судовых конструкций из композиционных материалов SigmaLAM.
ОСК передала заказчику два скоростных пассажирских катамарана — «Сарма» и «Селенга»
«Орион» для «Стрельца»: головной корабль нового российского проекта 1701 прошёл испытания
Новый российский сборщик нефтесодержащих вод «Коппи» вышел на ходовые испытания