На Ростовском электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») завершили капитальный ремонт электровоза ВЛ82М. Уникальный локомотив задействуют на Октябрьской железной дороге в составе туристического маршрута Деда Мороза!
Электровоз ВЛ82М поступил на завод в декабре 2023 года для проведения капитальных ремонтно-восстановительных работ. Для этого разработали технологическую документацию, изготовили необходимую оснастку и приспособления. Специалисты выполнили ремонт всех узлов и агрегатов (кузова, тележек, тяговых электродвигателей, тягового трансформатора, вспомогательных машин и электрических аппаратов).
Конструкцию локомотива оснастили системами безопасности «КЛУБ-У», отопления поезда, пожарной сигнализации и автоматического тушения огня, а также системой кондиционирования кабины водителя.
Ранее www1.ru сообщал, что «Элмашремонт-Челябинск» начал ремонтировать двигатели для грузовых электровозов 2ЭС4К и 3ЭС4К «Дончак».
Читать материалы по теме:
НЭВЗ изготовит грузовой электровоз 2ЭС9
Одобрены к серийному выпуску: ТМХ запустит массовое производство двигателей
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ