О необходимости сократить поставки в Россию готовых иностранных беспилотников было заявлено в кулуарах форума «Национальная технологическая революция 20.35».
Есть несколько способов повысить процент локализации российских БПЛА. Первый — софинансировать НИОКРы по созданию новых решений в области принципов движения аппаратов, силовых установок, навигации, связи и технического зрения. Ещё один способ — законодательно ограничить ввоз готовых зарубежных БПЛА, при этом не ограничивая закупку комплектующих.
Никита Данилов, генеральный директор ООО «Флай дрон»
По его словам, за последний год благодаря поддержке государства уровень локализации производства российских дронов вырос на 10% и составляет около 30%, но большая часть комплектующих для сборки всё равно ввозится из Китая. Например, в беспилотниках сейчас можно найти только 5% российских электродвигателей. Пока есть проблемы и с импортозамещением микроэлектроники, моторов и другой технической начинки.
При этом Данилов подчеркнул, что в России уже «отлажено производство корпусов, фюзеляжей и полётных контроллеров». Может страна закрыть полностью и свои потребности в софтверных решениях для беспилотников.
В школах и вузах России можно будет отучиться на оператора БПЛА
Почти 500 га за три дня: в Карелии беспилотники изучают нацпарк «Ладожские шхеры»
Беспилотные войска России: почему их предлагают выделить в отдельный род войск