Российские барражирующие боеприпасы «Ланцет» несут на себе мощные боевые части, которые способны буквально протыкать цели, которые атакуют. В сети появилось видео, на котором можно увидеть возможности дрона.
Разведывательный БПЛА российской армии выследил артиллерийскую установку 2С22 «Богдана» на шасси чешского автомобиля высокой проходимости 8х8 Tatra T815-7, после чего последовал молниеносный удар в боковую проекцию машины.
Кумулятивная струя не только прошила самоходку насквозь, но и еще сохраняла свою пробивную способность около 20 метров. В результате «Богдана» полностью выгорела и была брошена своим расчетом.
«Ланцет» оснащен телевизионным каналом связи и несколькими типами систем наведения, по которому оператору передается изображение цели. Барражирующий боеприпас способен поражать цели в радиусе до 40 км, его максимальная взлетная масса — 12 кг.
Ранее www1.ru писал, что РЛС «Зоопарк-1М» превратилась в бога контрбатарейной борьбы. Система предназначена для разведки позиций огневых средств противника, в том числе РСЗО, миномётных и артиллерийских позиций, комплексов ПВО и пусковых установок тактических ракет.
Читайте материалы по теме:
Поразит Abrams прямо в лоб: эксперт объяснил могущество танка Т-14 «Армата»
«Калашников» завершил государственные испытания новейшего автомата АМ-17
Сейчас на главной
Комплекс создаёт зоны подавления для навигационных систем и каналов Wi-Fi
Суд оставил претензии авиакомпании «Россия» без удовлетворения
Ежемесячный объём производства — до 200 единиц техники
Тягачи производят из российских комплектующих
Профессор Козюлин заявил, что у европейцев нет технологической базы для испытаний
Петербургские производители выпустили 48 тысяч автомобилей в 2025 году
Стоимость модели стартует от 10,7 млн рублей
Самоходные установки теперь несут втрое больше ракет — производство 9М317М вышло на новый уровень
Zala привезёт беспилотник на выставку UMEX 2026
В основу разработки входит гидрогель с секретом мезенхимальных стволовых клеток
Завод полностью импортозаместил производство критически важных компонентов
Инженеры тестируют двигатели, авионику и гидравлику при экстремальных температурах