Недостатки новейшей Lada Aura: почему чиновникам «стыдно» пересаживаться на отечественный флагманский автомобиль

Российские госслужащие не спешат пересаживаться на автомобили Lada Aura. Причина — отсутствие задних воздуховодов и длина задней двери, которая не открывается на забитой парковке.

Производство Lada Aura стартовало 10 октября. Но пока машины не доступны рядовым покупателям. Автомобили собирают и отправляют чиновникам по предзаказам. Но те, как сообщил Telegram-канал Mash, недовольны.

В салоне автомобиля не нашлось места для воздуховодов, поэтому их убрали. Важные персоны испугались, подчеркнули авторы материала, что в костюмах и рубашках они будут потеть и ходить на переговоры с мокрыми спинами, а это уж совсем неловко.

В автомобилях отсутствует система климат-контроля, а кондиционер установлен только для водителя.

Увеличенная задняя дверь, ставшая «глобальным изменением», тоже не по вкусу. По данным Mash, из-за непропорциональности машина будет занимать сразу два парковочных места, и выбраться из нее будет непросто, ведь у Госдумы автомобили обычно припаркованы впритык.

Напомним, специалисты АвтоВАЗа переработали кузов автомобиля — задние двери стали длиннее. Также в новой модели Lada Aura во втором ряду стало больше места на 25 сантиметров.

Салон выполнен из натуральной кожи, произведённой в России. В автомобиле установлена аудиосистема премиум-класса. Кроме того, была улучшена шумоизоляция и перенастроена подвеска.

Напомним, что глава государства Владимир Путин высоко оценил модель автомобиля Lada Aura, которая была запущена в серийное производство на заводе АвтоВАЗа в Самарской области.

Читайте ещё по теме:

Кое в чём не отличается от обычной Lada Vesta: неочевидные нюансы Lada Aura

Просторна и готова к русской зиме: преимущества Lada Aura перед Chery и «Москвичом»

На АвтоВАЗе объяснили, почему Lada Aura считается бизнес-классом