В Уральском федеральном университете (УРФУ) разработали метод 3D-печати из жаропрочных титановых сплавов. Его планируется применять в аэрокосмической отрасли. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Такие сплавы способны выдерживать температуры до 700°C. Новая технология позволит снизить вес изделий для авиационно-космической техники и увеличит грузоподъемность летательных аппаратов.
Новый метод позволяет создавать детали лучшего качества за меньший промежуток времени. Процесс включает всего одну процедуру — сплавление тонкого слоя порошка лазером. При многократном послойном нанесении создаются изделия сложных форм.
Аддитивные технологии сегодня активно развиваются во всем мире, но применительно к нашим материалам наработок не так много, и ведутся они примерно последние три-пять лет. Связано это среди прочего с тем, что необходимо специальное оборудование, которое позволяет печатать при повышенной температуре.
С помощью таких материалов можно создавать изделия перспективных газотурбинных двигателей.
Ранее www1.ru сообщал, что KMZ отремонтировал двигатели М520 сторожевых кораблей российских пограничников.
Читать материалы по теме:
KMZ восстановит газотурбинные двигатели АИ-20 производства «Мотор-Сич» и «Зоря-Машпроект»
Специалисты KMZ изобрели приспособление для сборки оборудования реакторной установки
KMZ разработал устройство для генерации высокотемпературного газа
Сейчас на главной
«Калашников» раскрыл информацию о собранных боевых победах зенитного комплекса
Молодые инженеры переосмыслили военную технику
Система автоматизирует целеуказание и увеличивает зону поражения тактической авиацией в 10 раз
Судно проекта ТСК.550 будет исследовать воды Дальнего Востока и Тихий океан
Обновлённая ракета КС-172 встанет даже на подвеску индийских Су-30МКИ
Автозавод возвращается к привычному графику с 1 января 2026 года
Судно проекта CCa5712LS повысит эффективность и экологичность добычи в Дальневосточном регионе
КАЗ продолжает модернизацию гражданской части производственных мощностей
Новинку создали на шасси КамАЗ-65951
В результате катастрофы в 1997 году погибли 77 человек
Испытательный полёт после ремонта мог спровоцировать отказ критической системы
Аккумуляторы подходят для грузовиков, легковых машин и спецтехники КамАЗа