Красноярский производитель премиум-автомобилей Visuva показал, как выглядит изнутри салон вездехода c 600-мм полимерными гусеницами Visuva T8. Его позиционируют как «лучший гусеничный вездеход премиум-класса» на российском рынке.
В его салоне могут разместиться до 8-10 человек, диваны для которых можно трансформировать в комфортные спальные места. Кресла и руль, похожий на штурвал, оснащены подогревом. Обзор водителю обеспечивают камеры бокового и заднего вида, изображения с которых выводится на мониторы по бокам от руля.
Как отмечают в Visuva, посадка в вездеход и его загрузка и разгрузка стали проще за счёт дополнительной двери сзади. В салоне также предусмотрены вещевые сетки, освещение, зарядные разъёмы по всему салону и люк.
По желанию салон может быть оснащён другим дополнительным оборудованием, включая стационарную рацию, холодильник, бак для воды с краном и камеры обзора на 360 градусов.
Известно, что вездеход получил бензиновый или дизельный двигатель японского происхождения. Бензиновый «японец» при объёме 4,3 литра даёт 280 л.с. и 440 Нм и работает с шестидиапазонным «автоматом», у дизельного варианта объём — 4,2 литра, он имеет 204 л.с. и 430 Нм. Максимальная скорость Visuva T8 составляет всего 70 км/ч.
Ранее конструкторы Visuva демонстрировали Visuva Tank в базовом и футуристическом виде.
Читать материалы по теме:
Старт продаж XCITE X-Cross 8 в России отложен — ему переоформляют ОТТС
Российский суперкар Rossa засветился в Москве
АвтоВАЗ рассказал, что поставят на LADA Granta вместо АКП Jatco
Иран готовится собирать и продавать Iran Khodro Tara в России
Сейчас на главной
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров
«Маска» снижает заметность на воде и ослабляет атаки FPV-дронов
Новый корпус завода «Электроприбор» зальют специальным виброизолированным фундаментом