Скоростной модифицированный электропоезд ЭС104 («Финист») прошел тягово-энергетические и тормозные испытания. Также была проверена работа тягового оборудования и электромагнитная совместимость.
Для проверки соответствия техническим требованиям исследовали измерение уровня шума от электропоезда в движении и на стоянке, измерение значений виброускорения в салоне при высоких скоростях. Также проведены испытания параметров тягового двигателя.
Особое внимание уделено санитарно-химическим и эргономическим испытаниям, которые были проведены как на головном, так и на прицепном вагонах. Эти тесты направлены на обеспечение комфортных и безопасных условий для пассажиров и персонала.
После получения сертификата соответствия на восьмивагонный состав завод готов в максимально короткие сроки наладить его серийный выпуск и поставки.
Стоит отметить, что на предприятии завершена подготовка еще одного поезда новой линейки — ЭС105 «Финист». Он оснащен двухсистемным тяговым оборудованием, за счет чего может передвигаться на участках дорог с постоянным и переменным током.
Ранее www1.ru сообщал, что поезд «Финист» сломался в первый же рейс в Башкирии.
Читать материалы по теме:
Стало известно, когда РЖД получат новые российские электропоезда «Финист»
РЖД запустит импортозамещенную «Ласточку» 28 декабря
Глава РЖД: полностью беспилотный поезд запустят в Москве в 2026 году
Сейчас на главной
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров