В Москве один из дилеров продает серийные автобусы КАМАЗ-4280 Vega, произведенные в Ульяновске. Машины начали собирать летом.
Двигатель и коробка передач у автобусов — китайского производства. Мотор — дизельный Cummins 4289 на 3,8-литра мощностью в 154 лошадиные силы, коробка передач — Fast Gear, механическая с шестью ступенями. Светодиодные фары у машины российского производства.
Автобус оборудован 19 сидячими местами, есть низкопольная площадка сзади. На ней могут располагаться инвалидная или детская коляски.
Заявленная цена одного автобуса — 7 млн 839 тысяч рублей .
Читайте ещё по теме:
Автобусы КАМАЗ-4280 Vega начали продавать в России
КАМАЗ работает над туристическим автобусом
В Санкт-Петербурге протестировали электробусы от КАМАЗа
Сейчас на главной
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области