Один из немногих образцов Ё-мобиля, собранного в 2012-2013 годах, выставлен на продажу в Минске. Этот экземпляр представляет собой 5-дверный кроссовер с оригинальным дизайном, разработанным Андреем Трофимчуком. Хотя автомобили были близки к серийному производству, запустить массовое производство так и не удалось.
Следует отметить, что в продаже фактически представлен только кузов с салоном и подвеской, но без двигателя и трансмиссии. Продавец упоминает о нескольких недочетах: в машине отсутствуют приборная панель и салонное зеркало, а обшивка потолка провисла, что является распространенной проблемой у таких автомобилей. Также отсутствует механизм дворников, но продавец планирует перенести его с другой машины.
Внутри отсутствуют мониторы (приборная панель) и переключатели на рулевой колонке, которые, как утверждается, были взяты от модели автомобиля Лада. Продавец называет цену в 1 460 000 рублей, что делает этот Ё-мобиль необычным предложением на рынке.
Читать материалы по теме:
Новый российский электромобиль Zetta всё-таки появится на рынке — производство реорганизуют
На электромобиль «Атом» собрано более 160 тысяч заказов
Электромобиль «Атом» первым в России получит кибериммунный электронный блок управления
Сейчас на главной
В июне 2025 года число активных пользователей сервиса достигло 9,82 млн
Как работает токен A7A5 и векселя A7 — расследование Financial Times
Беспилотник успешно взлетел, обнаружил цель и уничтожил её
Локализованную версию автобуса планируют представить в марте
Серийное производство модели ожидается в 2027-2028 годах
Энергетические компании начали отказывать владельцам дата-центров в подключении к сетям
Реактивные снаряды начнут крепить резиновыми хомутами с замками
Компактные источники энергии для технологий будущего разработали российские учёные
Вадим Бадеха: «Для нас конкуренция очень важна»
Технология сканирования QR-кода обеспечила точную посадку беспилотника
Полноприводные машины предназначены для сбора нефти и конденсата
Средства вложены из собственных ресурсов авиакомпании