Компания «Соллерс» продолжает увеличивать локализацию грузовиков JAC N25/N35, которые собираются в России под именем Sollers Argo. На заводе «УАЗ-Штамповочное производство» началась сварка рам для малотоннажных машин.
Рамы варят в полуавтоматическом режиме. Геометрию проверяет специальная автоматика, которая сигнализируют об отклонениях. Тестирование производства займёт меньше месяца. Планируется, что серийный выпуск рам начнётся с 1 ноября. В год завод намерен производить до 11,5 тысячи деталей.
Локализация производства позволит сократить сроки поставок деталей. Это положительно скажется на сборке грузовиков, уверяют в «Соллерс».
Читайте ещё по теме:
Производство картеров для КПП локализовано на заводе «Соллерс»
Производство компонентов для китайских двигателей наладят на заводе «Соллерс»
Грузовики Sollers Argo перестали зависать
Сейчас на главной
Компания делает ставку на автономную подводную технику и необитаемые суда
В коллекцию вошли 238 камней фантазийных цветов — фиолетовые, зелёно-жёлтые, оранжево-коричневые
МВД описало многоступенчатые схемы, склоняющие пострадавших к переводу средств
Изменения будут зафиксированы в новой редакции Федеральных авиационных правил
Суд обратил в доход государства 61% акций предприятия
В Ростехе заявили, что решение суда не скажется на работе сервиса
Технология обеспечивает защищённость данных и точность до миллиметра
Пробег восстановленного внедорожника — 25 тыс. км, в ПТС два владельца
На снимках винда обработка блоков цилиндров, сборка рамы, прокладка проводки, установка мостов и финальная сборка шасси
С 2015 года число электромобилей в столице выросло в 150 раз — до 40,4 тыс.
Студенты и механизаторы мерились мастерством на трассе длиной 1 км с огневым рубежом
Визуально определить взлом невозможно — техника продолжает исправно работать