АЛ-41СТ-25 разработан в ОКБ им. А. Люльки и создан специалистами уфимского предприятия ОДК-УМПО. Он превосходит существующие аналоги двигателей такого же класса и по мощности, и по эффективности, и по межремонтному ресурсу.
Его расчётный КПД составляет 39,1% с возможностью поэтапного увеличения до 40%. У аналогов расчётный КПД не превышает 38,5%. .Двигатель соответствует российским и международным экостандартам и проработает не менее 120 тысяч часов. Прогнозный ресурс его будет расти до 150 тысяч часов.
Тестировали «сердце» для агрегатов, обеспечивающих необходимое давление при транспортировке газа по газопроводам, сперва на стендах ОДК-УМПО.
Позже АЛ-41СТ-25 установили на компрессорную станцию «Арская» в Татарстане, где он будет проходить опытно-промышленную эксплуатацию. В ходе комплексных 72-часовых испытаний опытный образец двигателя успешно справился с задачами.
Читать материалы по теме:
Росэлектроника показала новый одноплатный компьютер на базе процессоров «Эльбрус»
Новая установка электронно-лучевой сварки для выпуска авиадвигателей заработала в Москве
«Электроприбор» поставит для российской авиатехники более 40 тысяч изделий до конца года
