Россия лидирует по числу ледоколов (41), на втором месте находится Канада с 20 судами для арктических перевозок. В тройку также вошла Финляндия (11 ледоколов), четвертое место принадлежит США (12 ледоколов). Пятую строчку занимает Китай, который располагает 5 судами, которые можно эксплуатировать в Арктике. Такие данные привело издание Breaking defence.
Китай и Россия все больше сотрудничают в Арктике, используя различные инструменты. Их сближение в регионе вызывает беспокойство, и в Пентагоне продолжают следить за этим партнерством.
Россия претендует на право регулировать арктические воды вдоль Северного морского пути сверх того, что было разрешено Конвенцией ООН по морскому праву. В данном случае, Россия угрожает применить силу к судам, которые не следуют ее требованиям.
По словам старшего научного сотрудника Австралийского института стратегической политики Элизабет Бьюкенен, Китай укрепляет связи с Россией в Арктике, поскольку это очень выгодно.
Развивающийся Северный морской путь связывает Пекин с Европой гораздо более эффективным (с точки зрения времени и затрат) образом.
Эксперт подчеркнула, что работа России в Арктическом совете с 2022 года застопорилась. Однако амбициозная Россия стала опираться на такие страны, как Китай, и продолжила развивать свои арктические проекты.
Читайте еще по теме:
Российский Северный морской путь стали использовать почти в два раза чаще
ГК «Росатом» сообщил о росте заявок на прохождение Северного морского пути от китайских компаний
К 2030 году планируется увеличить флот ледоколов для круглогодичного использования Севморпути
«Росатом» будет строить с Китаем суда высокого ледового класса
Сейчас на главной
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря