В Химическом институте им. А. М. Бутлерова Казанского федерального университета (КФУ) при сотрудничестве с Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А. Н. Туполева создали высокопрочные углепластики. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Для использования композитов, например, в авиации или космонавтике, да и во многих «земных» областях требуются негорючие материалы, способные выдерживать высокие, свыше 500 градусов, температуры. Эту непростую задачу мы решили, используя неорганические связующие.
Технология получения углепластиков основана на алюмохромфосфатных и алюмоборфосфатных связующих, армированных углеродной тканью.
Исследования показали, что новый материал обладает высокими показателями жесткости и прочности. Изделия из углепластика могут использоваться в условиях высоких температур.
Пластик на основе органических связующих при его утилизации загрязняет окружающую среду. Наши композитные материалы экологичны, при разложении они превращаются в компоненты глины и фосфатных удобрений.
Разработчики планируют в дальнейшем улучшить показатели влагостойкости нового материала.
Ранее www1.ru сообщал, что в Москве создали новый суперпрочный материал.
Читать материалы по теме:
«Татнефть» разрабатывает первый российский станок-качалку для нефти из композитов
Для самолетов и БПЛА: в Перми помогут создавать устойчивые к дефектам композитные материалы
В России разработали замену титановым сплавам в авиации и нефтегазовой отрасли
Сейчас на главной
Сертификация установки ожидается во II квартале 2026 года
«ОДК-УМПО» не выплатил долг в 5 млн рублей поставщику систем видеонаблюдения «Альзир»
Работы над корпусом скоростного маглева уже начались
Видеокартинка пропадает, но для расчётов БПЛА это не проблема
Надёжность энергоснабжения Севера Иркутской области повысится после полной модернизации
Возможная архитектура комплекса включает мобильность, скрытность и контейнерный старт
Первые этапы программы планируется завершить до 2032 года
Восстановительные бригады работают на месте происшествия
Пятую опытную машину разогнали до 190 км/ч на высоте 300 метров
За два года темпы прироста в этом сегменте находятся на уровне 15%
Специалисты ознакомились с ключевыми объектами экспериментальной базы и передовыми методиками сертификационных полётов
Спецтехника создана на базе БТР-80