В Специальном конструкторском бюро - 2 (СКБ-2, входит в военно-промышленного холдинг «Кингисеппского машиностроительного завода») разработали дифференциальный редуктор для тракторов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Разработка может применяться с разными модификациями тракторов.
Редуктор оснащен дифференциалом и предназначен для принятия на себя крутящего момента от коленвала двигателя и передачи его далее узлам трансмиссии. Главная передача отвечает за получение и уменьшение крутящего момента, межколесный дифференциал распределяет полученный момент между колесами и регулирует скорости вращения колес при поворотах.
Никита Конов, ведущий инженер-конструктор СКБ-2 КМЗ
Редуктор оснащен креплениями для привязки корпуса к основаниям. Сальники предотвращают утечку трансмиссионной жидкости для смазки шестерней и дифференциала. Корпус устройства создан из высокопрочной стали. Это защищает межколесный дифференциал и главную передачу от внешних воздействия.
Ранее www1.ru сообщал, что КМЗ разработал новую технологию производства оснастки для лопаток газотурбинных двигателей.
Новый катер-беспилотник «Визир-2М» от KMZ покажут на военно-морском салоне «Флот-2024»
KMZ разработал буксировочный гак для судостроения
КМЗ разработал ленточный транспортер для погрузо-разгрузочных работ