Российский легкий вертолет «Ансат» получил первые отечественные двигатели ВК-650В разработки и производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Об этом сообщила Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
Сейчас вертолет с российскими двигателями готовится к серии испытаний. «Ансаты» активно применяются для пассажирских перевозок и санитарной авиации.
В ОДК подчеркнули, что «Ансат» также получит противообледенительную систему. Конструкторы расширят его возможности и адаптируют вертолет к работе в условиях на Крайнего Севера.
ВК-650В — первый отечественный двигатель для легких вертолетов Ка-226Т и «Ансат». Он также используется в других перспективных отечественных разработках, например в гибридной силовой установке (ГСУ), которая будет применяться для беспилотников и аэротакси.
Ранее вертолет «Ансат» показали на форуме «Армия-2024». Он был оснащен медицинским модулем для транспортировки пострадавших и больных.
Читайте материалы по теме:
Деньги есть: правительство РФ профинансирует производство новых самолётов
Импортозаместили: «Волгабас» переведет автобусы на отечественные двигатели
Сейчас на главной
Русское оружие стало символом мужской силы среди немцев
Силовая установка успешно прошла испытания
Агрегат обеспечивает ширину фрезерования до 1300 мм и глубину до 225 мм
Плавающий гусеничный БТР-50 получил современную защиту и огневую мощь
Лётчики НАТО поделились деталями встречи с российскими истребителями
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62