В Санкт-Петербургском государственном университете промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) разработали технологию создания прочных изделий из смеси полимера и древесной муки при помощи 3D-печати. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ.
Специалистам СПбГУПТД удалось объединить в одном методе FDМ и LDM-печати. Это позволяет избегать прерывания производственного процесса по причине забивания сопла принтера крупными частицами смеси.
С помощью FDM-технологии мы печатаем форму изделия, используя обычный водорастворимый пластик. Затем заполняем эту форму смесью из модифицированной эпоксидной смолы, которая выполняет роль связующего, и древесной муки с помощью LDM-печати.
Смесь заливается в отпечатанную форму, а не укладывается слоями. Это дает возможность получать гладкие изделия.
После затвердевания изделие помещается в ванну с водой, в ней растворяется пластиковый контур формы. В итоге образуется цельнолитая композиционная из смеси древесной муки и полимера.
Разработку протестировали на одном из заводов в Санкт-Петербурга. Специалистам удалось заменить импортные лопатки для передвижения готовой упаковки на более прочные.
Ранее www1.ru сообщал, что ученые Росатома начали печать на 3D-принтере индивидуальных титановых имплантов.
Читать материалы по теме:
3D-Печать для атомных станций: Росатом меняет подход к производству
Россия начала производить новый материал для 3D-печати изделий из пластика
Ростех показал, как работает 3D-печать деталей авиадвигателя
Сейчас на главной
Новый закон вступит в силу 1 сентября 2026 года
Авиаэксперт Гусаров: Распыление бизнеса на 35 компаний и долговая нагрузка делают его сложным для покупки
Продажи автомобиля стартуют летом 2026 года
В основном БПЛА бьют в радиатор боевой машины
Новая конструкция повышает прочность, давление и энергоэффективность установок
Увеличение мощностей «Авиастара» позволило ТАК также ориентироваться на зарубежный рынок
Беспилотник начали использовать в качестве «матки»
Новая технология позволит измерять время с беспрецедентной достоверностью, увеличив её в сто раз
Новая версия дрона летает до 30 км и получила съёмный сервисный блок для быстрого ремонта
Инженеры выбрали противоположный шаг лопастей для борьбы с реактивным моментом и увеличения крейсерской скорости
Беспилотники засветились на вооружении ВВС Эфиопии
Стапельное производство наконец-то уходит в прошлое