С жёстким приёмом властей и отказом в заходах в порты, несмотря на наличие на борту детей и подростков, экипаж «Штандарта» столкнулся в Испании и Франции после последних санкций.
В Испании в конце июля морякам всё же удалось встать на быструю трёхчасовую стоянку. Они смогли сменить экипаж, пополнить запасы еды и воды и получить запчасти для электрогенератора, с которым связаны системы жизнеобеспечения судна. После испанские власти настоятельно попросили «Штандарт» покинуть свои территориальные воды.
И вблизи берегов европейских стран, и в нейтральных водах морякам парусника-копии флагманского корабля Петра Первого помогали другие моряки, местные жители, яхтсмены. Однако запасы снова начали иссякать, и, как рассказал ИА «ТАСС» капитан судна Владимир Мартусь, один из французских портов согласился ненадолго принять его.
«Штандарту» разрешают зайти в порт Ла-Рошель для пополнения запасов. Этот регион известен своим морским «характером» и позитивным отношением ко всему морскому.
Владимир Мартусь, капитан фрегата «Штандарт»
По словам капитана, команда надеется простоят на якоре хотя бы один-два дня, и затем направиться на северо-запад Франции, где планируется морской фестиваль. Однако пока неизвестно, сможет ли «Штандарт» принять в фестивале участие и передохнуть в порту Ла-Рошель больше, чем на несколько часов.
Без воды, еды и ремонта: фрегат «Штандарт» изгнали из территориальных вод Испании
Российский Северный морской путь стали использовать почти в два раза чаще
Россия спустила на воду новый универсальный танкер-химовоз «ВОЛГОТРАНС-2502»
В РЖД рассматривают вопрос создания своих судоходных компаний