Заменит заграничную технику: группа «Синара» показала проект ратрака «Синара - 400»

Новую модель создадут через год

Группа «Синара» и предприятие «ДСТ Урал» презентовали совместный проект гусеничного ратрака «Синара - 400» на международной промышленной выставке «Иннопром‑2024». Об этом сообщила пресс-служба компании.

Будущая скорость новинки — 22км/ч, грузоподъемность —1500 кг. Максимальный преодолеваемый уклон — 45°.

Специализированное транспортное средство является незаменимой техникой для горнолыжных курортов и других объектов, где требуется подготовка и обслуживание снежных трасс.
Антон Зубихин, заместитель генерального директора Группы Синара

Модель оснастят шестицилиндровым дизельным мотором ЯМЗ‐652 с прямым впрыском топлива. Кабина водителя ратрака будет давать обзор на 360 градусов за счет панорамных окон.

Ратрак укомплектуют осветительными приборами для видимости в темное время суток, навесным оборудованием для уборки снега различной плотности и шасси для работы на крутых склонах.

На разработку проекта потребуется год. Потенциальные заказчики — горнолыжные курорты России, на многих из них всё ещё используется заграничная техника.

Ранее www1.ru сообщал, что в России появился современный троллейбус «Синара-6254», способный проезжать до 80 км своим ходом.

Читать материалы по теме:

Новая уральская электричка «Ласточка» проходит последние испытания в Москве

Первый из пятидесяти уральских «Малахитов» выходит на российские рельсы

14 мин назад Новости
Лазерные профилометры вместо штангенциркулей: ЛокоТех научился предсказывать износ колёс поездов Система сама рассчитывает время до обточки и рекомендует замену бандажей
15 мая 15:03 Новости
На ледоколе «Диксон» прошли противоэпидемические учения на фоне вспышки хантавируса за рубежом Судно класса «Мудьюг» полностью дезинфицировали
15 мая 14:22 Новости
Урал собирает скоростное будущее: для первой ВСМ России испытали 29 ключевых узлов Ещё 69 компонентов сейчас находятся в тестовой стадии
15 мая 14:20 Новости
Группа ПТК впервые показала рельсосварочную машину РСМ-2000 «Искра» Комплекс оборудован новой головкой с усилием осадки 140 т·с
15 мая 11:48 Новости
Новый путь между Центральной и Южной Азией: Россия и Узбекистан считают экономику Трансафганской железной дороги Эксперты двух стран готовят технико-экономическое обоснование нового логистического коридора через Афганистан

Сейчас на главной